Terowongan Terpanjang

Didukung Pemerintah Jepang, Terowongan Terpanjang di Jalan Tol Trans Sumatera Padang -Pekanbaru

Didukung Pemerintah Jepang, Terowongan Terpanjang di Jalan Tol Trans Sumatera Padang -Pekanbaru

Penulis: Wahyu Herliyanto
Editor: Rahimin
Istimewa
Ilustrasi Terowongan Jalan Tol Trans Sumatera 

TRIBUNJAMBITRAVEL.COM, JAMBI - Pemerintah Jepang menyatakan dukungan komitemnnya untuk pembangunan Tol Trans Sumatera.

Termasuk pembangunan terowongan terpanjang di Jalan Tol Trans Sumatera.

Dibutuhkan anggaran sekitar Rp 78,09 triliun untuk menyelesaikan seluruh proyek. Untuk pembebasan lahan, Basuki menambahkan, akan menggunakan dana talangan dari PT Hutama Karya (Persero) selaku badan usaha jalan tol yang ditugaskan pemerintah untuk menggarap ruas Tol Trans-Sumatera.

Baca juga: Terowongan Terpanjang Bakal Ada di Jalan Tol Trans Sumatera, Menembus Bukit Barisan

Proses pembangunan ini ditargetkan dalam kurun waktu lima tahun ke depan, sehingga masyarakat bisa segera memanfaatkannya.

Adapun untuk Tahap II menghubungkan Bangkinang-Pekanbaru sepanjang 38 kilometer, dan tahap III menghubungkan Sicincin-Bangkinan sepanjang 189 kilometer.

Baca juga: Beredar, Lihat Penampakan All New Toyota Avanza Bakal Muncul Tahun 2021, Keren

Dana talangan BUJT ini bertujuan untuk mempercepat proses pembebasan lahan sehingga dapat segera dimulai konstruksi.

"Jika menunggu APBN harus menunggu prosedur pengganggaran yang tentunya memakan waktu," ucap Mentri PUPR, Basuki.

Biaya pembangunan yang cukup mahal sebagian akan didanai melalui pinjaman. Pemerintah Jepang menyatakan komitmennya untuk membiayai sebagian konstruksi yakni sepanjang 40 kilometer, termasuk pembangunan terowongan sepanjang 7 kilometer sehingga memperpendek jarak jalan tol.

"Kami mendorong pembangunan terowongan jalan tol Padang-Bukittinggi-Pekanbaru mendapatkan pembiayaan JICA termasuk konstruksi jalan penghubungnya," tutup Basuki.

Ikuti kami di

BERITA TERKINI

© 2022 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved